'Besluit spoor teleurstellend'

ALMERE / ODEKE DE JONG - Het besluit om de Flevolijn nu niet te verdubbelen, is nog geen reden om de plannen voor de Schaalsprong te stoppen. Dat zei wethouder Adri Duivesteijn gisteren in een reactie op het besluit van demissionair minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat om niet te investeren in een vierbaansspoor.

Waren de kosten van de verdubbeling eerst beraamd op 240 miljoen euro, na een goede doorberekening is er sprake van een kostenpost van een half miljard euro.

Wel zegt Duivesteijn *teleurgesteld* te zijn in de beslissing. Daarentegen is hij *positief* over de doelstelling om Almere beter bereikbaar te maken. Verder verklaart hij *niet negatief* te staan tegenover het *kort volgen*-systeem, waarbij er meer treinen korter op elkaar gaan rijden.

Duivesteijn wil pas in oktober na gaan denken over eventuele verregaande beslissingen, zoals het stoppen met de plannenmakerij voor de groei van de stad, zodra bekend wordt wat voor plannen er zijn voor het spoor voor de middellange termijn.

De wethouders noemt het genant, maar voor een groot deel valt de negatieve beslissing van de minister te wijten aan het falen van de projectgroep die zich over de verdubbeling boog. In deze projectgroep is Almere ook vertegenwoordigd. ,,De projectgroep heeft haar huiswerk niet goed gedaan", aldus Duivesteijn. ,,Dat de kosten met honderd procent worden overschreden kwam als een klap voor de projectgroep. Zo*n overschrijding is natuurlijk krankzinnig. Toen ontstonden er twee problemen. De projectgroep kwam met een kostenoverschrijding en de NS en Prorail, die geen onderdeel waren van deze groep, kwamen met een heel ander advies. Zij kwamen met het idee van *kort volgen*. De minister moest toen een keuze maken. Met deze keuze kun je het niet oneens zijn."

Duivesteijn gaat er van uit dat een nieuwe minister van Verkeer en Waterstaat in oktober wel kiest voor een verdubbeling. ,,Het lijkt erop dat het nieuwe kabinet zal bestaan uit VVD en CDA, gesteund door de PVV. Drie warmere pleitbezorgers voor infrastructuur zijn er niet."

Zie ook: Provincie zeer ongerust over 'kort volgen'  en Raad verdeeld over beslissing om spoor niet te verdubbelen.