Bron: HSPublicity

Fisker Karma nieuw soort sportauto

Fisker brengt met de Karma een plug-inhybride sportauto op de markt. De aandrijving komt niet van een flink bemeten benzinemotor, maar van twee elektromotoren. Die leveren het vermogen van een V8-motor, maar de Fisker Karma verbruikt slechts 2,1 l/100 km.

Tachtig kilometer kun je volledig elektrisch afleggen op de stroom uit de accu. De Fisker is ook voorzien van een zogenoemde range extender, die zorgt voor een grotere actieradius. Dat is een tweeliter turbobenzinemotor van Opel, die de wielen niet aandrijft, maar pas aanspringt en stroom opwekt als de accu’ s uitgeput raken. De verbrandingsmotor zorgt ervoor dat je niet om de haverklap de accu’s aan het stopcontact moet opladen. Zijn toepassing heeft nog een voordeel: meer vermogen. Is de verbrandingsmotor actief, dan zit de Karma in 6,3 seconden op 100 km/uur. Dat is snel – zeker als je bedenkt dat de Karma 2,5 ton weegt.

In de Fisker Karma is het goed toeven. De stoelen zitten voortreffelijk; de afwerking en de gebruikte materialen zijn van hoog niveau. Wil je drie personen meenemen? Ook dat kan. De passagiers zitten heerlijk in de goed gevormde kuipstoelen. Voor iets meer dan een ton staat de Fisker voor uw deur.