De middenklasser van Peugeot heeft weer een ‘5’ in de naam: dit is de 508 en hij is er vanaf dag één als sedan en als stationwagon. Dat gebeurt begin 2011, als de Peugeot 508 leverbaar is.
Met de 508 laat Peugeot zien definitief afscheid te hebben genomen van de grote leeuwenmuil die het gezicht van Peugeots van het afgelopen decennium heeft bepaald. Het uiterlijk van de 508 is door de bank genomen wat conservatiever dan dat van de 407 die hij opvolgt, en de overeenkomsten met de technisch vergelijkbare Citroën C5 zijn duidelijk zichtbaar. De sterk aflopende daklijn van de 407 heeft plaatsgemaakt voor een ruimere opzet, en Peugeot belooft dan ook een zeer ruim interieur. De 508 is tien centimeter langer dan de 407 – 4,79 meter. Peugeot laat nog niet veel details los over de 508. Er is wel bekend dat er start-stoptechniek beschikbaar is voor de diesels, en dat er definitief een hybridevariant van de 508 komt, de HYbrid4.
