Treinverkeer plat door spoorbeschadiging

"Tussen Almere Oostvaarders en Weesp rijden de treinen wel volgens de dienstregeling"

Ik stond van 07.20 tot 9.25 op de trein naar Schiphol te wachten. Er kwamen 3 treinen richting A'dam Centraal, allemal voll,voll,voll en ben uiteindelijk weer naar huis...... belachelijk!

Volgens de eindedacteur van de tv van Omroep Flevoland, Marco Penninkhof, is er sprake van sabotage aan de rails. Er zou een stuk van 2,5 meter uit verdwenen zijn.

Dit schrijft Marco Penninkhof (Steekaan) op zijn Tweetpagina:

http://twitter.com/steekaan

1.
Wat doet KLPD lastig. Er is gewoon door een gek 2,5 m. rails weggezaagd met als doel een ramp te veroorzaken. Moeilijk he voorlichting? about 4 hours ago via TweetDeck

2.
# @elmadkouri Wat wil je nog onderzoeken als er 2,5 meter ontbreekt. Ja het waarom. Maar doe niet zo moeilijk. Flevoland is aan ramp ontsnapt. about 4 hours ago via TweetDeck in reply to elmadkouri

3,
@elmadkouri Niet door officiele instantie. Verschillende machinsten meldden het ons. Van de instanties niks. Lijkt vedomme politbureau wel about 4 hours ago via TweetDeck in reply to elmadkouri

4.
@elmadkouri Niet door officiele instantie. Verschillende machinsten meldden het ons. Van de instanties niks. Lijkt vedomme politbureau wel about 4 hours ago via TweetDeck in reply to elmadkouri

5.
@evdherberg Snap je mijn frustraties. Ze willen niks zeggen ook niet ontkennen. En zo heb ik nog twee van dit soort getuigenissen. about 3 hours ago via TweetDeck in reply to evdherberg

Het ziet er dus naar uit dat of eoa gek aan de gang geweest is. Hoe krijg je in hemelsnaam een spoorstaaf doorgesneden?
of
dat er doelbewust sprake is van een aanslag.

Penninkhof is echter gefrustreerd. Hij heeft zelfs met zijn ploegje tot 2x toe een bekeuring gekregen toen hij de boel in ogenschouw wilde nemen aan het spoor. Hij mocht er niet op want het zou priveterrein zijn (van de NS)

6.
# @elmadkouri Vervolg priveterrein. 2x een boeten omdat ed stiute journalistjes het toch doen. DIT LAND GAAT NAAR DE KLOTE! about 3 hours ago via TweetDeck in reply to elmadkouri

Hadden Penninkhof cs. niet een trein uit de andere richting kunnen nemen met een camera gericht op het andere spoor? Had je dat gat van 2,5 meter ook kunnen filmen.

Ik denk dat OMroep Flevoland zich via twitter vergaloppeerd heeft; in ieder geval de eindredacteur van de tv daar.

http://twitter.com/steekaan/status/19596304944

Waarschijnlijk is er helemaal geen sprake van zgn. sabotage aan het spoor.
En ik denk dat er helemaal geen 2,5 meter spoorrails tussen uit gezaagd is. In dat geval was er inderdaad een ernstig ongeluk met de trein gebeurd. Want hoe ontdek je op tijd (zoals het geval volgens de tweets van Penninkhof) dat die rails weg is? Er gaat toch niet constant een ploeg langs het spoor om dat te controleren?

De laatste berichten zijn dan denk ik ook juist van de KLPD. Die meldden dat een machinist iets voelde toen hij over het spoor reed.
Kan van alles zijn he? Een zelfmoordenaar of iets anders.
Dus meldde de machinist de hobbel, volgens berichten op de website van Omroep Flevoland zelf.

Volgens de KLPD is er wel sprake van een poging tot vernieling, maar 2,5 meter spoor zomaar weg?
Het zou dan evenzogoed werk kunnen zijn van aliens die wat staal nodig hadden voor hun ruimtevoertuig.

Wat er ook van zij, het blijft vreemd dat een journalist, die zich als zodanig ook bekend maakt op zijn twitterpagina, heel andere paniekberichten de wereld inslingert dan de nieuwsberichten op de pagina van de Omroep waar hij voor werkt.

Ow hij kon niet met bewijzen komen want machinisten doodsbang voor hun baas de NS, hij kon geen fotootje/film maken van de verdwenen spoorrails want hij mocht het terrein niet op van de NS.

Ow wat nu? Twitteren dan maar; een nieuwe vorm van journalistiek.

Er is hier duidelijk iets misgegaan met de communicatie bij de KLPD.

Ook nu is nog steeds niet duidelijk wat er wél is gebeurd. Als de politie niet is staat is om de pers op een normale manier te woord te staan en daarvoor in de plaats gewoon boetes uitdeelt, dan is er echt iets mis. Deze journalisten deden gewoon hun werk.

Op het perron werd bij het vertrek van de eerste treinen, die maandagmorgen, omgeroepen dat 'op last van de politie' er geen treinen konden rijden (ik heb er een screenprint van gemaakt: zie http://twitpic.com/28wfzu/full )Voor de vaste treinreizigers was dat een totaal nieuwe melding. Als er iemand voor de trein springt dan roepen ze gewoon om dat er 'een trein in botsing is gekomen met een persoon'. De verbazing was dus groot, en waarschijnlijk ook bij enkele journalisten, die wilden wel eens wilde weten wat er nu werkelijk aan de hand was. Dan stel je vragen en krijg je een bekeuring, jaja.

Trouwens, als het wel een terroristische aanslag was geweest, dan was het wel een hele slechte. Als je het goed wilt doen hier in dit deel van Nederland, dan blaas je de sluisdeuren op, naast het gemaal Blocq de Knuffeler. De politie moet niet zo ontzettend overdrijven. Er was niets aan de hand, behalve wat machtsvertoon van hun kant. Bah.

Bij toeval stuitte ik op een ooggetuigenverslag van een machinist oid. van maandag jl. op baanvlak Lelystad-Almere. Er staat nog meer. Er blijkt uit dat als je de rails onderbreekt, zo lijkt het, gaan de seinen op groen,.....

Bron: http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674

....................
Zo, vandaag moest er weer gewerkt worden na 4 weken vakantie. Ik had vanmorgen al wel iets gelezen op internet over wat gedoe op de Flevolijn. Wat er precies aan de hand was wist ik toen nog niet. Aangekomen op de standplaats hoorde je al wat verhalen over diefstal van een stuk spoorstaaf van een meter of 2 - 2½. Na het ophalen van mijn dienstkaartje meteen een berichtje dat de teammanager contact met me zou zoeken. Na een klein half uurtje in het verblijf gezeten te hebben werd ik verzocht om naar het opstel terrein te gaan en daar alvast af te wachten op wat er komen zou gaan. Een teammanager heeft mij er naar toe gebracht en het afwachten was begonnen. Gezellig zitten kletsen met de opzichter en een collega en om 12:00 kwam het bericht dat er een pendeltrein ging rijden tussen Lelystad en Almere Oostvaarders.

Om 12:25 de 29701 naar Lelystad gereden en daarna door naar Almere Oostvaarders. Voor vertrek kreeg ik een aanwijzing Snelheid Begrenzen van 40 km/h over een afstand van 2 km. Op een gegeven moment zien we (de hc zat ook even voorin om te kijken hoe en wat) wat er aan de hand is. Nou, wat we te zien kregen ging alle verbazing te boven. Er is inderdaad geprobeerd om een stuk rails van zeker 2½ meter te ontvreemden. Links en rechts van de spoordijk was alles af gezet, technische recherche, calamiteitendienst van zowel Prorail als van NS en medewerkers van Strukton waren samen onderzoek aan het verrichten. Het krioelde er van de mensen. De welbekende witte partytent was ook opgesteld. Op de weg terug met de 29702 was goed te zien hoe ze de bossages aan het uitspitten waren, op zoek naar eventuele sporen die naar de daders konden leiden. Na 3 kwartier op Lelystad gestaan te hebben (de sporen waren weer buiten dienst genomen) gingen we (zelfde hc en ik dus) weer op pad met de 29703. Toen zagen we ineens dat er zelfs ME opgeroepen was om de boel verder uit te kammen, de struiken aan de rechter zijde van de spoordijk werd met de grond gelijk gemaakt en minuscuul te onderzoeken. Op de terugweg weer naar Lelystad met de 29704 waren ze weer voor ons aan de rechterkant de boel aan het plat slaan en iemand had iets gevonden, want er kwam een dame met een blauwe zak iets ophalen en werd in die zak gedaan. Na aankomst in Lelystad moest het stel door gereden worden naar Lelystad Opstel omdat de treindienst langzaam aan weer werd opgestart. De bedoeling was dat ik terug zou passagieren met een leegmattrein naar Lelystad, maar bijsturing had bedacht dat ik een andere trein naar Lelystad moest rijden. Dit werd een DDM-1 die als stoptrein (29705) was ingelegd naar Amsterdam Zuid WTC. Half uurtje wachten en toen kon ik gaan. Zo was het weer 16;35 en had ik meteen einde dienst.

Doordat er geen treinen reden was er een busdienst opgezet. En ik moet zeggen, de collega's die niet op de trein zaten, maar bij de busdienst moesten staan hebben het perfect geregeld. Bussen genoeg, duidelijk aangegeven waar ze stonden en voor de koffie en theeleuten was er gratis koffie te krijgen bij de Kiosk.

Die machinist Joop is een zeer oplettende man. Terwijl hij met 40 km/u voorbij een plek "raast", kan hij van alles in zich opnemen.

Zoals:

//quoot//Nou, wat we te zien kregen ging alle verbazing te boven. Er is inderdaad geprobeerd om een stuk rails van zeker 2½ meter te ontvreemden.//einde//

Hij gaat met 11,11 met per seconde voorbij een plek, waarin iets van 2,5 meter de aandacht trekt van hem.

Vologens zijn eigen verhaaltje lag het stuk rails er nog gewoon. Er was &geprobeerd& om een stuk rails van 2,5 mtr. te verwijderen/te ontvreemden.

En daar mankeert het in zulk soort verslagen van iemand die al van te voren lekker gemaakt was door zijn collega's.

Waarom legt ie niet even uit hoe ze dat geprobeerd hebben en hoe hij dat weet.
Lagen er slijptollen (met een accu), hadden de boosdoeners de toorts van Age M. laten liggen? Was het gewoon _ geprobeerd_ met een ijzerzaag?
Hoe weet die Joop dat ze het geprobeerd hadden te _ontvreemden_?
En waar hadden ze het dan voor willen gebruiken. Verkopen aan de ijzerboer?

En zo zijn er nog wel meer vraagtekens bij zijn gekleurde verhaal te maken.

Wat er alleen mee bewezen wordt, als je tenminste op die Joop wil afgaan, is dat er dus geen 2,5 mtr. rails _verdwenen_ was zoals journalist Penninkhof in het rond twitterde.

Die lag er dus nog gewoon. Er zal best iets met die rails aan de hand zijn geweest anders wordt het treinverkeer niet stilgelegd. Maar wat weten we gewoonweg_ nog_ niet. Ik vind dat de KLPD omroep Flevoland keurig te woord heeft gestaan.

http://www.omroepflevoland.nl/Nieuws/72823/klpd-bewuste-poging-tot-vernieling-spoor

Maar ja, de eindredacteur van diezelfde omroep, Marco Penninkhof, twittert aan het almeerse raadslid Elmadkouri (pvda):

# @elmadkouri Wat wil je nog onderzoeken als er 2,5 meter ontbreekt. Ja het waarom. Maar doe niet zo moeilijk. Flevoland is aan ramp ontsnapt. about 4 hours ago via TweetDeck in reply to elmadkouri

Hij is eindredacteur van de tv daar. Als hij het allemaal zo zeker weet waarom dan geen uitzending in die trant?

De vraag stellen is hem beantwoorden.

#######Rotterdam, 28 juli. Tussen Almere en Lelystad is in de nacht van zondag op maandag een stuk spoor zwaar beschadigd. Met een snijbrander werd een scheur van anderhalve meter in de spoorrails aangebracht. #######

bron: nrc
http://www.nrc.nl/binnenland/article2589907.ece/Nieuw_vandalisme_spoor_kapot_gebrand

Er is dus &geen& 2,5 meter, en zelfs geen 1,5 meter spoor verwijderd uit de rails, zoals de eindredacteur van de tv van Omroep Flevoland via zijn twitter beweerde.

Marco Penninkhof zou zich moeten schamen voor zijn misleidende praatjes.

RTL had gisteren een aardig reportage over deze kwestie. Zie: http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/)/components/actueel/rtlnieuws/2010/07_juli/28/binnenland/trein_kon_ontsporen_door_sabotage.xml

Mijn laatste bericht is al weer verouderd. Ik zag vanmorgen dat de NOS eindelijk ook de ernst van de situatie inziet. namelijk: http://nos.nl/artikel/174895-onderzoek-naar-doorzagen-rails.html

Nu de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding NCTb uit Den Haag zich ermee bezighoud kun je zelfs denken aan een aanslag van Bin Laden,... ?? Namelijk maandag kreeg Omroep Flevoland ook een dreigbrief binnen, die online staat: Zie: http://tweetphoto.com/35199104

Ik vraag mij wel eens af,.. Zou Bin Laden niet gewoon in Amsterdam wonen(...): http://www.telegraaf.nl/binnenland/7277660/__Taliban__laat_PvdA_regeren__.html?p=4,1

Nou Almer, volgens mij heb je gelijk! Ik dacht al dat ik hem laatst in de Kalverstraat zag lopen.....

#########Nu de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding NCTb uit Den Haag zich ermee bezighoud kun je zelfs denken aan een aanslag van Bin Laden,... ?? Namelijk maandag kreeg Omroep Flevoland ook een dreigbrief binnen, die online staat: Zie: http://tweetphoto.com/35199104 ########

Ja hoor. Hij staat online bij de twitter vanj die journalist van Omroep Flevoland, Marco Penninkhof, die eerst ook beweerde dat er 2,5 meter spoor verdwenen was.

Dat bleek dus paniekzaaierij van die journalist te zijn. Nu blijkt dat er een scheur/kier is gemaakt van 1,5 meter met waarschijnlijk een snijbrander .

Gevaarlijk jawel. Maar de kwalificaties van de journalist Penninkhof dat Flevoland aan een ramp was ontsnapt omdat bijtijds die 2,5 meter weggehaalde rails ontdekt was is toch wel de canard van het jaar vind U ook niet?

De Telegraaf echter weet op di. 27 juli te melden dat er VOLGENS OMROEP FLEVOLAND 2,5 meter spoor gesloopt is.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/7261434/___Vandalen_saboteren_spoorrails___.html?sn=binnenland,buitenland

Omroep Flevoland?? Ik dacht niet dat Omroep Flevoland d'at gemeld had.
Maar het is ook wat verwarrend als die journalist Marco Penninkhof op zijn twitter vermeldt dat hij eindredacteur bij Omroep Flevoland is.
Het is een journalist met een wat grote duim, zo groot dat er 2,5 meter verdwenen spoorrails in kan :-)

En dan komt Penninkhof met zo'n brief op de proppen. We horen het wel weer. Je mag verwachten dat er in het nieuws van die omroep aandacht aan zou zijn besteed.
De Telegraaf wist er wel weg mee als daar zo een brief binnenkwam.
Maar die zijn er nu dan wel achter dat wat meneer Penninkhof via zijn twitter wereldkundig maakt met een korreltje zout genomen moet worden.

„Er zijn de afgelopen dagen veel indianenverhalen de wereld ingebracht, maar in werkelijkheid is met een snijbrander het spoor over een lengte van anderhalve meter bewerkt met een scheur tot gevolg”, stelt Wim de Bruin namens het OM.

uit: De Telegraaf 29 juli 2010

Ik ben benieuwd of die brief van een terreurgroep aan Omroep Flevoland, die Marco Penninkhof op zijn twitter zette ook een indianenverhaal is.
Je weet het niet he met zo een journalist van Omroep Flevoland.

http://tweetphoto.com/35199104

Zijn twitternaam, Steekaan, doet wel vermoeden dat hij graag vuurtjes stookt :-)